2025-09-02
जब आप एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन पर विचार कर रहे होते हैं, तो दो नाम तुरंत दिमाग में आते हैं:बीएमडब्ल्यूऔरमर्सिडीज। जैसा कि किसी ने ऑटोमोटिव उद्योग का विश्लेषण करने में वर्षों बिताए हैं, मैं समझता हूं कि चश्मा, विशेषताओं और वास्तविक दुनिया के मूल्य को विच्छेदित करना कितना भारी हो सकता है। आप केवल एक कार नहीं खरीद रहे हैं; आप भविष्य के लिए प्रौद्योगिकी, प्रदर्शन और एक ब्रांड की दृष्टि में निवेश कर रहे हैं। तो, आइए तोड़ते हैं कि ये दोनों दिग्गज इलेक्ट्रिक एरिना में एक -दूसरे के खिलाफ कैसे खड़े होते हैं।
बीएमडब्ल्यू का वर्तमान इलेक्ट्रिक लाइनअप उनके लचीले क्लैर और नए नेउ क्लास प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो सभी इलेक्ट्रिक पावर के साथ परिचित मॉडल नामों की पेशकश करता है। I4 सेडान और IX SUV उनके वॉल्यूम सेलर्स हैं, I7 लक्जरी सेडान के साथ। दूसरी ओर, मर्सिडीज-बेंज ने इसे समर्पित कर दिया हैईवाबड़े वाहनों और के लिए मंचएमएमएकॉम्पैक्ट के लिए। उनके प्रमुख मॉडल EQE और EQS सेडान और SUV हैं।
कई लोगों के लिए, रेंज सबसे महत्वपूर्ण कारक है। यह सीधे एक चार्जर से दूर सत्ता से बाहर चलने की सामान्य चिंता को संबोधित करता है। आधिकारिक ईपीए अनुमानों के आधार पर, यहां बताया गया है कि शीर्ष मॉडल कैसे तुलना करते हैं:
नमूना | बीएमडब्ल्यू I4 EDRIVE40 | मर्सिडीज EQE 350+ |
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श्रेणी | 301 मील | 305 मील |
नमूना | बीएमडब्ल्यू IX XDRIVE50 | मर्सिडीज Eqs 450+ SUV |
---|---|---|
श्रेणी | 324 मील | 285 मील |
जैसा कि आप देख सकते हैं, यह एक तंग दौड़ है। बीएमडब्ल्यू अक्सर अपनी एसयूवी श्रेणी में थोड़ी बढ़त रखता है, जबकि मर्सिडीज सेडान अत्यधिक प्रतिस्पर्धी हैं। यह इन अग्रणी के इंजीनियरिंग कौशल के लिए एक वसीयतनामा हैयूरोपीय कारें.
कच्चा त्वरण जहां ये इलेक्ट्रिक हैयूरोपीय कारेंसचमुच चमक। दोनों ब्रांड चौंका देने वाले प्रदर्शन वेरिएंट प्रदान करते हैं जो सुपरकार को प्रतिद्वंद्वी कर सकते हैं।
बीएमडब्ल्यू I4 M50
हॉर्सपावर:536 एचपी
0-60 मील प्रति घंटे:3.7 सेकंड
मर्सिडीज-एएमजी EQE सेडान
हॉर्सपावर:617 एचपी
0-60 मील प्रति घंटे:3.2 सेकंड
जबकि मर्सिडीज-एएमजी मॉडल अधिक शक्ति का दावा करता है, बीएमडब्ल्यू एक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है जिसे अक्सर अधिक आकर्षक और सड़क से जुड़ा हुआ बताया जाता है। यह वह जगह है जहां ड्राइवर-केंद्रित क्राफ्टिंग में बीएमडब्ल्यू की विरासतयूरोपीय कारेंसबसे स्पष्ट है।
अंदर कदम रखते हुए, आप दो अलग -अलग दर्शन द्वारा अभिवादन करते हैं। बीएमडब्ल्यू का आइड्राइव 8 सिस्टम, जो घुमावदार प्रदर्शन में चित्रित किया गया है, सहज और ड्राइवर-केंद्रित है। मर्सिडीजएमबक्स हाइपरस्क्रीनकांच की एक विस्मयकारी दीवार है जो डैशबोर्ड को फैलाता है, जो फ्रंट-यात्री मनोरंजन और एआई-आधारित निजीकरण पर ध्यान केंद्रित करता है।
प्रमुख विशेषताऐं:
बीएमडब्ल्यू:घुमावदार प्रदर्शन, Idrive 8/9 OS, संवर्धित वास्तविकता नेविगेशन
मर्सिडीज:Mbux हाइपरस्क्रीन, "हे मर्सिडीज" वॉयस असिस्टेंट, बायोमेट्रिक ऑथेंटिकेशन
चार्जिंग गति एक महत्वपूर्ण व्यावहारिक विचार है। तेजी से चार्जिंग समय का मतलब सड़क यात्राओं पर कम इंतजार करना है।
बीएमडब्ल्यू:I4 के लिए लगभग 31 मिनट में 10% से 80% टॉप-अप के लिए 200 kW तक की दरों पर चार्ज कर सकते हैं।
मर्सिडीज:EQE जैसे मॉडल पर 170 kW चार्जिंग का समर्थन करता है, लगभग 32 मिनट में समान 10-80% चार्ज प्राप्त करता है।
MPGE में मापी गई दक्षता, भी उल्लेखनीय रूप से करीब है, दोनों ब्रांडों ने लगातार 100 से अधिक MPGE को प्राप्त किया, जिससे वे सभी के बीच नेता बन गएयूरोपीय कारेंदक्षता में।
जब मूल्य निर्धारण की बात आती है, तो दोनों ब्रांड प्रीमियम सेगमेंट पर कब्जा कर लेते हैं, लेकिन प्रवेश बिंदु होते हैं। BMW I4 मर्सिडीज EQE सेडान की तुलना में थोड़ा अधिक सुलभ बिंदु पर शुरू होता है। हालांकि, मर्सिडीज में अक्सर अधिक मानक लक्जरी विशेषताएं शामिल होती हैं, जो मूल्य प्रस्ताव को संतुलित कर सकती हैं। यह प्रारंभिक लागत के बीच एक क्लासिक व्यापार-बंद है और इसमें शामिल सुविधाएं शामिल हैं, उच्च अंत की तुलना करते समय एक सामान्य गतिशीलयूरोपीय कारें.
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